Enviar mensaje
productos
productos
En casa > productos > Conjunto del rotor del turbocompresor > Diseño robusto Turbo piezas de repuesto, eje de turbocompresor de alta eficiencia flujo radial

Diseño robusto Turbo piezas de repuesto, eje de turbocompresor de alta eficiencia flujo radial

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: Sunjun

Número de modelo: VTR354

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: Negociable

Precio: Negotiable

Tiempo de entrega: 3 a 5 días

Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union

Obtenga el mejor precio
Lo más destacado:

Fuente del turbocompresor

,

Partes de repuesto de turbo robusto

,

El eje del turbocompresor tiene una alta eficiencia

Producto:
Conjunto de turborrotores de alto rendimiento
El material:
De aleación
Tamaño:
OEM & Como dibujo o solicitud del cliente
Número de modelo:
EMD, ALCO, GE o según su solicitud
Aplicación:
Partes de motores
Certificación:
ISO9001:2015
Producto:
Conjunto de turborrotores de alto rendimiento
El material:
De aleación
Tamaño:
OEM & Como dibujo o solicitud del cliente
Número de modelo:
EMD, ALCO, GE o según su solicitud
Aplicación:
Partes de motores
Certificación:
ISO9001:2015
Diseño robusto Turbo piezas de repuesto, eje de turbocompresor de alta eficiencia flujo radial

Diseño robusto Turbo piezas de repuesto, eje de turbocompresor de alta eficiencia flujo radial

 

Nuestras ventajas
1Control de calidad excelente
2Precio competitivo
3. Gran potencia y reducir la contaminación
4. Prueba antes de empacar
5. con un tiempo de entrega corto
 
SUNJUN MARINE CO., LTD. y sus subsidiarios Se encuentra en Zhenjiang, China. Es un fabricante profesional de turbocompresores marinos.Nos adherimos al principio de "calidad primero, cliente primero, servicio dedicado, precio razonable" para servir a los clientes.Los equipos avanzados y el personal bien capacitado nos permiten analizar más a fondo los requisitos de nuestros clientes y proporcionarles lo que necesitan.Todas las piezas de repuesto son rigurosamente / cuidadosamente inspeccionadas / verificadas antes de la entrega para asegurar que no aparezcan piezas defectuosas / incorrectas. Sabemos que el tiempo / reputación del cliente es importante.Es por eso que somos muy cuidadosos al preparar piezas de repuesto.Después de años de esfuerzos continuos, hemos establecido un sistema de control de calidad eficaz.Comprarnos es sólo el comienzo.Le proporcionaremos un soporte oportuno y valioso y un servicio postventa las 24 horas. Usted no es sólo nuestro proveedor, sino también nuestro socio confiable en China.
  1. Se compone de una turbina de flujo mixto de una sola etapa, compresor centrífugo, sistema de aceite de lubricación del motor externo.
  2. Se puede combinar con motores diesel de alta velocidad y motores de gas de 500-3000 kW.
  3. diseño de la carcasa del rodamiento enfriado y no enfriado.
  4. La turbina mixta de presión constante se utiliza para aumentar el flujo de volumen a través del anillo de la boquilla con la aplicación de pulso.
  5. La rueda del compresor adopta cuchillas de derivación inclinadas y proporciona tres períodos de presión diferentes.
  6. La eficiencia general del turbocompresor es del 62% al 64%, la relación de presión máxima es de 4.5.
  7. Es una estructura compacta, fácil de mantener y ampliamente utilizada en motores principales marinos, máquinas auxiliares marinas, grupos electrógenos, locomotoras ferroviarias y otras áreas de aplicación de motores diésel.

 

Características de diseño del turbocompresor:

El turbocompresor es para motores diésel y de gas de velocidad media, con un rango de potencia de salida de 2.500 kW a 12.500 kW.

  • Turbina: El turbocompresor es una turbina axial para altas eficiencias y altos caudales de volumen.

  • Compresor: Los compresores aseguran los altos caudales de volumen que permiten una adaptación optimizada a las diferentes aplicaciones del motor.ruedas de aleación de aluminio con palas de splitter con cuchillas barridas a la espalda aseguran altas eficiencias y amplios mapas del compresor. su relación de presión es de 4,2 hasta 5,0 en función de diferentes diseños.

  • Rodamiento: El conjunto de rodamientos lubricado directamente por el sistema de aceite lubricante del motor, los rodamientos simples pueden funcionar hasta 36.000 horas antes de ser revisados.

 

Producto Conjunto de turborrotores de alto rendimiento
El material De aleación
Tamaño OEM & Como dibujo o solicitud del cliente
Número de modelo EMD, ALCO, GE o según su solicitud
Aplicación Partes de motores
Certificación Se trata de la norma ISO 9001:2015
Garantización Un año
Descuento Gran pedido con precio competitivo y alta calidad
Producción de equipos OEM/ODM Disponible

 

 

Breve introducción del turbocompresor Marine:

El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.