Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Sunjun
Número de modelo: No 24
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caja de madera
Tiempo de entrega: 3 a 5 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente: 500 PC/mes
Garantización: |
12 meses |
Las demás máquinas: |
Tipo radial |
Tipo de motor: |
Motores de diésel, biocombustibles y de gas |
El combustible: |
Aceite de combustibles pesados, diesel marítimo, biocombustibles y motores de gas |
Garantización: |
12 meses |
Las demás máquinas: |
Tipo radial |
Tipo de motor: |
Motores de diésel, biocombustibles y de gas |
El combustible: |
Aceite de combustibles pesados, diesel marítimo, biocombustibles y motores de gas |
Todos los productos están envasados con paquete original genuino, también podemos proporcionar embalaje neutro o embalaje personalizado según los requisitos de los clientes.por carretera o por airePor lo general, elegimos la forma más rápida de entrega para necesidades urgentes, y el método de envío más moderado para FCL y productos pesados.
1 Más robusto y fiable
2 Alto par de salida, por lo tanto, la fuerza de tracción es alta
3 Los engranajes son altos
4 Alta eficiencia en el consumo de combustible
5 Requisitos de servicio menos frecuentes
El turbocompresor fue diseñado para satisfacer las crecientes demandas de motores diésel de dos y cuatro tiempos y motores de gas.
El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.