Enviar mensaje
productos
productos
En casa > productos > Casilla de entrada de gas > Certificación ISO para el motor de gas diesel

Certificación ISO para el motor de gas diesel

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: Sunjun

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: Negociable

Precio: Negotiable

Tiempo de entrega: 3 a 5 días

Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union

Obtenga el mejor precio
Lo más destacado:

Certificación ISO de la carcasa de entrada de gas

,

Casilla de entrada de gas enfriada por agua

,

Casas de las turbinas refrigeradas por agua

Modelo:
Cubierta del rodamiento del turbocompresor
Método de enfriamiento:
De tipo de uso común
El combustible:
Diésel y combustible
Tipo de turbina:
Turbina de flujo mixto
Tipo de compresor:
Compresor radial
Certificación:
ISO9001, CCS, Or GL
Modelo:
Cubierta del rodamiento del turbocompresor
Método de enfriamiento:
De tipo de uso común
El combustible:
Diésel y combustible
Tipo de turbina:
Turbina de flujo mixto
Tipo de compresor:
Compresor radial
Certificación:
ISO9001, CCS, Or GL
Certificación ISO para el motor de gas diesel

Certificación ISO para el motor de gas diesel

 

Breve introducción del turbocompresor Marine:

Los turbocompresores marinos/turbocompresores de gases de escape funcionan a altas velocidades, altas temperaturas de los gases de escape, altos caudales de aire y gases de escape y altos caudales.

 

Generalmente, la presión del gas de escape es de 0,25-0,45 MPa, y la temperatura del gas de escape es de 500-600 °C. La velocidad varía según el tamaño del turbocompresor / sobrealimentador de Marine.

 

La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es de 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador de pequeño tamaño puede alcanzar 40.000~50000 r/min.

 

Por lo tanto, el turbocompresor/turbocompresor de gases de escape para el transporte marítimo es una máquina de precisión.

Cuando la combinación de turbocompresor diesel y turbocompresor de escape está en funcionamiento, el turbocompresor marino/turbocompresor de gas de escape es propenso a fallas tales como corrosión de la carcasa de la turbina, daños en el rodamiento, daños en la pala,Daño del sello de gas, y la vibración del sobrealimentador.

 

  • Consumo de combustible más bajo;
  • rodamientos internos lubricados por presión;
  • lubricado a través del sistema de aceite del motor del motor;
  • Los turbocompresores de la serie T-CR se utilizan en motores diésel de alta velocidad y en motores de gas.
  • Aplicado en máquinas marinas, ferrocarriles, así como en equipos de movimiento de tierras y minería

La buena gestión diaria del mantenimiento puede reducir estos fallos.

 

Modelo: Cubierta del rodamiento del turbocompresor Método de enfriamiento: De tipo de uso común
Tamaño: Tamaño estándar, o según la solicitud del cliente Tipo de vehículo: Turbocompresor de gases de escape
El combustible: Diésel y combustible Tipo de turbina: Turbina de flujo mixto
Tipo de compresor: Compresor radial Certificación: ISO9001, CCS o GL
Garantización: 12 meses Aplicación: Máquinas marinas, ferroviarias, así como equipos de movimiento de tierra y minería