Conjunto de rodamiento de empuje del turbocompresor magnético activo Diseño simple

Rodamientos y bombas de aceite Motores diesel de aceite Rodamientos turbo Turbocompresores Rodamiento de empuje

Los rodamientos desempeñan un papel importante en los turbocompresores, ya que no sólo garantizan una rotación segura y fiable del rotor a alta velocidad, sino que también aseguran que el rotor esté fijado en la posición correcta.la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y del motor dieselLos rodamientos de turbocompresores se dividen en rodantes y deslizantes, los supercompresores marinos utilizan principalmente rodamientos de rodadura, además de rodamientos de empuje.genera menos calorEn general, el aceite de la turbina sólo necesita estar provisto de una piscina de aceite y una bomba de aceite autónoma.Los rodamientos son fáciles de ensamblar y desensamblarSin embargo, debido a su vida útil limitada, la vida útil especificada debe reemplazarse después de la expiración de la vida útil.

Los rodamientos de turbocompresores desempeñan un papel importante en los turbocompresores.pero también asegurarse de que el rotor está fijado en la posición correctaPor lo tanto, la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y el motor diesel.Los supercompresores marinos utilizan principalmente rodamientos rodantes, además de los rodamientos de empuje.

Características del turbocompresor marino:

Turbo Bearing pertenece al turbocompresor de gases de escape, que es un turbocompresor de flujo axial con un amplio rango de aplicaciones de motores de dos y cuatro tiempos.

• para el rango de potencia de salida del motor de 2000 a 30000 kW por turbocompresor;
• Construcción de rodamientos planos de alto rendimiento a bordo de las turbinas de flujo axial;
• Silenciador con filtro de aire.
• Bajo ruido, fácil mantenimiento de la rueda del compresor debido a su método especial de sujeción;
• Las partidas de los rodamientos no enfriados;
• Acceso fácil al rodamiento de empuje;
• Sistemas integrados de sellado de aire, oleoducto y ventilación;
• Difusor de alta eficiencia;
• Durabilidad y anillo de boquilla ajustable;
• La alta eficiencia de las palas de las turbinas está diseñada para que sea posible omitir el alambre de amortiguación habitual en el anillo de las palas, tanto para motores de dos y cuatro tiempos.
• Apto para el uso con combustibles pesados, diesel, biocombustibles y gas;
• ampliamente utilizado en aplicaciones marítimas, energéticas e industriales de motores diésel y de gas.

Función del rodamiento turbo: